Задержание танкера Eagle S обошлось Финляндии почти в 1,4 млн евро
Операция по задержанию нефтяного танкера Eagle S, подозревавшегося в повреждении подводных кабелей EstLink 2 в Финском заливе в декабре 2024 года и последовавшее расследование стоили финскому государству почти 1,4 млн евро. Об этом со ссылкой на имеющуюся в распоряжении редакции документацию сообщает местное издание Yle.
Напомним, 26 декабря 2024 года финские власти провели против танкера беспрецедентную операцию. Спецотряд полиции и группа быстрого реагирования погранслужбы высадились на борт судна с вертолёта и взяли его под контроль. Судно под флагом Островов Кука западные страны причисляли к так называемому теневому флоту — по их оценкам, такие суда используются для перевозки российской нефти в обход санкций.
После инцидента Центральная криминальная полиция Финляндии (KRP) начала масштабное расследование. Год назад окружной суд Хельсинки отказался рассматривать уголовные обвинения против трёх моряков с Eagle S, посчитав, что у него нет юрисдикции. Апелляционный суд вернул дело на пересмотр, и теперь моряки добиваются разрешения обжаловать это решение в Верховном суде.
Согласно документу, подготовленному директором по экономике и планированию МВД Финляндии, «для полиции операция обернулась дополнительными расходами на персонал и прочими затратами на общую сумму около 1,39 миллиона евро». Около 80% этой суммы составили выплаты за сверхурочную работу и компенсации за рабочее время — операция пришлась на рождественские праздники.
В документе отмечается, что «финские власти действовали своевременно и предотвратили возможный дополнительный ущерб в Финском заливе». Ранее оперативность действий властей хвалили политики и представители ведомств, однако, как показал анализ Yle, по поводу скорости этих действий существует и иная точка зрения.
Напомним, что линия электропередачи EstLink 2 между Финляндией и Эстонией отключилась 25 декабря 2024 года. Финская полиция подозревала, что кабель повредило якорем судно Eagle S под флагом Островов Кука. Оператор кабеля просил его арестовать. Таможня Финляндии утверждала, что судно якобы причастно к перевозке российских энергоресурсов. Правоохранители расследовали дело как причинение вреда при отягчающих обстоятельствах.