На площадке электродепо «Красносельское» строят котлован для проходки к «Юго-Западной»

На строительной площадке электродепо «Красносельское», которое будет обслуживать Красносельско-Калининскую («коричневую») линию петербургского метрополитена, набирает обороты сооружение стартового котлована для проходки тоннелей к станции «Юго-Западная».

Как сообщает канал «Подземник», он расположится со стороны перекрёстка улицы Маршала Казакова и Брестского бульвара. Перед этим там обустроили первые 60 метров форшахты — монолитной бетонной конструкции по контуру котлована.

Сейчас идёт устройство буросекущих свай диаметром 800 мм и глубиной 17,8 метра: всего по проекту их предусмотрено 321, работы ведутся на торцевом участке — выполнена 31 свая, то есть почти весь торец.

Стартовый котлован для сборки щита расположится вдоль улицы Маршала Казакова — ближе к Брестскому бульвару. В нём соберут тоннелепроходческий щит диаметром 6,2 метра с системой грунтопригруза — ему предстоит пройти два тоннеля протяжённостью около 1300 метров каждый — от поверхности до тупиков за станцией «Юго-Западная».

Ранее 78 писал, что Смольный вынес на антикоррупционную экспертизу проект планировки территории для строительства участка «коричневой» ветки от «Каретной» до «Полюстровского проспекта-1». Между ними построят станции «Лиговский проспект-2», «Знаменская» («Площадь Восстания-2»), «Суворовская-1» и «Смольный», а также вентиляционные шахты.