«Автостат»: российские автомобильные бренды обогнали китайские по продажам за 9 месяцев

15 окт, 13:10
Полина Решетникова
Главной причиной изменений на рынке стал запуск производства «новых российских» машин, созданных на базе китайских моделей.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов

За первые девять месяцев 2026 года российские автомобильные бренды обогнали китайские по объёмам продаж, заняв 41,5% рынка против 40%. Об этом сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков в своём блоге.

По словам эксперта, главной причиной изменений на рынке стал запуск производства «новых российских» машин, созданных на базе китайских моделей. В их число вошли такие марки, как Tenet, Jeland, Esteo, Volga и стартовавший в сентябре Tenet Plus.

Если оценивать автомобили по стране сборки, разрыв ещё заметнее. Так, на машины российской сборки приходится 63% рынка, а на китайской — 27,8%.

По данным эксперта, почти 72% всего российского авторынка сейчас контролируют всего четыре крупные группы компаний:

  • АВТОВАЗ удерживает 25% рынка;
  • автомобили на платформе Chery занимают 20%;
  • группа Great Wall Motor (включая Haval) контролирует 15%;
  • продукция на платформах Geely имеет 12%.

Оставшиеся 28% рынка поровну делят между собой прочие китайские и глобальные бренды.

Ранее 78.ru писал, что две марки петербургских авто вошли в топ-12 российского авторынка в сентябре.