До «Заставской» 400 метров: на «коричневой» ветке метро идёт проходка тоннелей

На втором участке Красносельско-Калининской («коричневой») линии петербургского метрополитена продолжается механизированная проходка тоннелей. Работы ведутся с двух противоположных сторон, сообщил 10 октября канал «Подземник», показав кадры со строящегося объекта.

Со стороны уже действующей станции «Путиловская» тоннели прокладывают в направлении центра города — к будущим станциям «Броневая» и «Заставская». От станции «Каретная» проходка идёт в сторону юго-запада, к «Боровой» и «Заставской», где тоннели соединятся — это примерно середина участка.

Со стороны «Путиловской» работают два тоннелепроходческих комплекса КТ-1 диаметром 5,63 метра. Щит под номером 3 ведёт проходку второго пути: он уже миновал «Броневую» и движется к «Заставской» — пройдено 1600 метров тоннеля из двух километров, до станции остаётся примерно 400 метров, а до завершения проходки — около 700.

Щит под номером 2 в свою очередь прокладывает первый путь: он также прошёл «Броневую» и следует к «Заставской», но его результат скромнее — примерно 700 метров.

Ранее 78 писал, что на стройплощадке шахты № 846 на строящейся станции метро «Броневая» завершили проходку ствола. Сейчас там ведутся работы по сооружению первой горизонтальной выработки — рассечки.