Эксперт рассказал о возможных причинах и последствиях переноса капремонта станции «Озерки»

Инженер и исследователь метрополитена Дмитрий Графов рассказал о причинах и последствиях возможного переноса капремонта станции «Озерки» в Петербурге.

Накануне стало известно, что проект столкнулся с препятствием на этапе государственной экспертизы.

Ранее глава петербургского метрополитена Евгений Козин заявлял, что проектирование находится в завершающей стадии, а сам ремонт запланирован на 2026 год.

- Могут быть разные причины, по которым Главгосэкпертиза выносит отрицательные заключения. Это могут быть отступления от строительных норм и правил, могут быть ошибки в сметной документации, когда, например, были допущены какие-то завышения. Могут быть в целом неверные проектные решения, связанные с расчетом заменяемых конструкций или, например, несоответствии проектной документации по составу или полноте, - заявил Графов в разговоре с 78.ru.

Эксперт подчеркнул, что в происходящем нет ничего криминального, и отрицательные заключения периодически приходят на различные виды работ.

После исправления всех замечаний проект можно будет отправить на повторную экспертизу.

- Что касается переноса сроков - как правило, это не сильно оттягивает начало строительных работ. Ну, скажем, полгода-год, я думаю, не больше, - добавил Графов.

Ранее 78.ru писал, что тоннелепроходец «Надежда» готовится к выходу со станции «Каменка» в петербургском метро.