Руководитель Северо-Западной ассоциации развития велосипедной и пешеходной инфраструктуры, юрист Герман Мойжес, выступая в "Открытой студии" телеканала 78, предложили решения по снижению травматизма от электросамокатов.
— Инфраструктура и снижение скоростного режима автомобиля до разумного — 50 км/ч для центра города. Что касается операторов, обязательно публично проводить на самых горячих точках инспекции. Также предлагаю создать единый информационный портал, где будет указано, в каких случаях куда жаловаться, где будут данные, сколько самокатов заблокировано. При регистрации аккаунта пользователя нужно исключить момент спонтанности. Нужно большое количество правил при регистрации, чтобы нужно было прочитать их, поставить галочку под гражданской, административной ответственностью, уголовной, — отметил специалист.
Архитектор, урбанист Даниил Воронин считает, что средство индивидуальной мобильности надо признать транспортом.
— Это не досуг, не развлечение, а полноценный городской транспорт. Это альтернативный вид транспорта, — убеждён Воронин.
Ранее 78.ru писал о том, что в Петербурге с начала лета заблокировали более 2000 пользователей электросамокатов.