Супертраулер «Капитан Вдовиченко» отправился из Петербурга на Дальний Восток

21 сент, 19:09
Михаил Колокольцев
Они могут вести промысел даже в тяжёлых погодных условиях дальневосточных морей.
Супертраулер «Капитан Вдовиченко» отправился из Петербурга на Дальний Восток

Большой морозильный рыболовный траулер «Капитан Вдовиченко» отправился на первый промысел из Петербурга на Дальний Восток. Об этом сообщает пресс-служба АО «Адмиралтейские верфи».

— «Капитан Вдовиченко» — это одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире, так называемый супертраулер, — подчеркнул заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов.

Он также добавил, что их корпус позволяет вести промысел даже в тяжёлых погодных условиях дальневосточных морей.

Контракт на строительство 10 больших морозильных рыболовных траулеров для «Русской рыбопромышленной компании» был подписан в октябре 2017 года. Серия закладывается парами, по два судна в год. Первый траулер «Капитан Вдовиченко» был спущен на воду в марте прошлого года. Второе судно серии «Механик Маслак» спустили на воду в июне прошлого года.

Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для добычи минтая и сельди. Мощности фабрик позволяют заготавливать 60-80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной кормовой муки ежесуточно. Вместимость грузовых трюмов составляет 5500 кубометров, длина судна 108 метров, ширина — 21 метр, автономность по запасам топлива составляет 45 суток, экипаж — 139 человек, скорость полного хода — 15 узлов.

Фото: пресс-служба администрации Санкт‑Петербурга

Напомним, церемония спуска на воду третьего в серии большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Механик Сизов» состоялась на Адмиралтейских верфях в июле.

Другое по теме