Благодаря тёплой зиме нефтяной терминал в Петербурге увеличил перевалку на 29%
Нефтяному терминалу в Петербурге удалось по итогам I квартала увеличить перевалку продуктов на 29% по сравнению с прошлым годом. Результат составил 2,14 млн тонн, пресс-центр ПНТ в четверг, 16 апреля.
Перевалка мазута также возросла на 16% — до 1,3 млн тонн.
Перевалка мазута составила 1,3 млн тонн, что на 16% больше, чем в 2019-м. Показатели по светлым нефтепродуктам выросли на 75% — до 775 тыс. тонн, авиационного керосина — снизились почти на 50%, до 59 тыс. тонн.
Причины роста перевалки объяснил председатель совета директоров компании Михаил Скигин. По его словам, во многом дело в тёплой зиме.
— Практически всю зимнюю навигацию не было льда, что обеспечило бесперебойный и быстрый подход танкеров. Кроме того, ПНТ не тратил время и ресурсы на разогрев нефтепродуктов: тот же мазут при температуре минус 20 градусов приходит в цистернах твёрдый, и ёмкости необходимо нагревать, — отметил Скигин.
Другим важным фактором стал постоянный спрос в Европе, который до марта оставался в пределах нормы прошлых лет.
Правда, согласно прогнозу главы компании, в ближайшее время объёмы отгрузок нефтепродуктов за рубеж сократятся — виной всему карантин. Ограничение передвижений во всём мире привело к тому, что автомобилями стали пользоваться реже, соответственно, и бензина им тоже нужно меньше. Авиационное сообщение прекратилось почти полностью.
При этом добыча и переработка нефти, как и отгрузки, не останавливались. В результате на западе сложилась уникальная ситуация, когда нефтепродукты не востребованы, но продолжают поступать.
«Петербургский нефтяной терминал» — стивидорная компания Большого порта Санкт-Петербург, специализация которой состоит в перевалке нефтепродуктов. Предприятие основан в 1995 году. Общая площадь — 37 га. На территории ПНТ расположены 37 резервуаров для хранения светлых и темных нефтепродуктов. Пропускная способность терминала — 10 млн тонн в год.
Напомним, ранее в Минфине заявляли, что готовы к падению нефти до 25 долларов за баррель.