«Принцесса Анастасия» вернулась в Петербург с новым лицом и каютами

В Санкт-Петербург вернулся паром «Принцесса Анастасия», который открыл круизный сезон 2019 года. Два месяца судно ремонтировали на судоверфях в Польше: модернизировали техническую часть судна, внешний вид, обновили каютный фонд и зоны общественного питания, передает пресс-служба Смольного.

Теперь изменилось и расписание «Принцессы». С этого года паром начнет дополнительно заходить в Ригу, а в Стокгольме даже останется ночевать, рассказал генеральный директор компании MOBY SPL Сергей Котенев.

По словам представителя компании, за грядущий сезон судно перевезет около 344 тысяч пассажиров – на 10% больше, чем в прошлом году. Все потому, что сезон-2019 в целом должен быть успешнее, чем предыдущий, говорит Котенев.

— Мы сегодня говорим о Санкт-Петербурге как о большом тревел-хабе и делаем всю работу, чтобы действительно так и было. Мы понимаем, что Санкт-Петербург – это также большой круизный и паромный хаб. За 2019 год зафиксировано примерно 970 тысяч паромных и круизных туристов, средний чек равен 11 тысячам рублей. Для экономики города это плюс 9 миллиардов рублей за прошлый год, – отметил председатель Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Евгений Панкевич.

По словам замруководителя Федерального агентства по туризму Сергея Корнеева, в последние годы наблюдается приток в Россию туристов, прибывающих в страну на пароме через Санкт-Петербург. Прежде всего это немцы и китайцы, на третьем месте финны, на четвёртом - американские путешественники, на пятом - польские. Многих привлекает статус безвизового нахождения, предоставляющийся пассажирам судоходных линий.

Бывший вице-президент Российского союза туриндустрии назвал Санкт-Петербург «главным туристическим магнитом, рвущим все рейтинги привлекательности туристических городов и регионов мира». А предлагаемый властями города план развития туризма положительно скажется на развитии региона в целом, уверен Корнеев.