Метрополитен Петербурга рассказал, куда из вагонов исчезли помощники машиниста

Петербургский метрополитен рассказал ещё одну историческую деталь о подземке. Оказалось, что раньше поезда в метро управлялись локомотивными бригадами. Об этом сообщила пресс-служба метрополитена.

Таким образом, в кабине электропоезда находились машинист и его помощник. Машинист электропоезда отвечал за управление составом, а его помощник — за объявление станций, открытие и закрытие дверей, а также за посадку и высадку пассажиров. Вместе они следили за оборудованием, показаниями, стрелками на путях и сигналами светофоров.

В 1980-е годы, когда управление поездом на себя взяла автоматика, помощники машинистов начали дежурить на линейных пунктах и выходили на работу в случае необходимости.

Со временем и вовсе должность помощника машиниста сократили. Сейчас составом управляет один человек — машинист электропоезда.

Ранее метрополитен рассказал, что скрывают «лишние» двери «Московской».