Паром «Принцесса Анастасия» может покинуть Балтийское море и начать курсировать с круизными турами в Средиземном море, так как арендатор петербургского Морского вокзала до сих пор не подтвердил компании Moby SPL швартовку судна на 2018 год. Об этом сообщает «Коммерсант».
— Нам согласовали расписание и судозаходы на 2018 год все профильные органы власти, в том числе и Росморпорт. Но пока мы не имеем окончательного согласования от оператора причала Морского вокзала. Оператор вокзала, в свою очередь, заявляет, что из-за судебного разбирательства с городом сам не знает, будет ли в итоге продлен договор аренды между ним и Смольным на 2018 год или нет. А Moby SPL в данном случае является заложником ситуации, — рассказал газете гендиректор Moby SPL Сергей Котенев.
Речь идет о судебном разбирательстве между АО «Морской вокзал» и комитетом имущественных отношений Петербурга. Компания, которая контролируется госкорпорацией «Ростех», заключила договор со Смольным на аренду комплекса вокзала на площади Морской славы в июне 1998 года сроком на 49 лет — до 2047 года. Однако по арендным платежам к настоящему времени накопились долги на 18 млн рублей. Теперь власти города пытаются разорвать договор аренды через суд.
По словам Котенева, компания Moby SPL, оказавшаяся заложницей ситуации, направила официальное письмо в адрес губернатора Петербурга Георгия Полтавченко с просьбой разобраться в сложившейся проблеме.
В свою очередь, в комитете по транспорту Петербурга отметили, что «приостановление работы причалов и участка пункта пропуска недопустимо, а возможная смена арендатора на Морском вокзале не должна привести к остановке работы паромной линии». Кроме того, в Смольном пообещали, что в дальнейшем швартовка «Принцессы Анастасии» будет возможна и на причалах «Морского фасада».
Напомним, паром «Принцесса Анастасия» совершает рейсы в Таллин, Хельсинки и Стокгольм. Вместимость судна рассчитана 2500 пассажиров. На борту расположены 834 каюты, автомобильная палуба на 580 машин, а также СПА, рестораны, кинотеатр, детский клуб, шоу-залы и бары.
Ранее компания Moby SPL возила пассажиров из Петербурга в Хельсинки еще на одном пароме — «Принцесса Мария», но с ноября 2016 года это судно ходить по Балтике перестало.