Уровень загрязнения воздуха в Петербурге определяется выбросами загрязняющих веществ от стационарных и передвижных источников, при этом вклад последних, а это в первую очередь автотранспорт, составляет около 85%. Об этом в ходе форума SmartTransport заявил начальник отдела государственного регулирования в сфере охраны окружающей среды и экологического мониторинга Александр Григорьев.
По словам представителя Комитета по природопользованию Петербурга, в центральной части города наблюдается хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота, обусловленный выбросами автотранспорта. Наибольшие уровни загрязнения диоксидом азота наблюдаются в Центральном и Адмиралтейском районах.
Григорьев отметил, что одним из возможных способов сокращения выбросов от автотранспорта является введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города. Перевод автотранспорта на газомоторное топливо также может существенно сократить территорию города со сверхнормативным уровнем загрязнения.
Ранее сообщалось, как в начале октября активисты Greenpeace попытались привлечь внимание к проблеме грязного воздуха в Северной столице — для этого они надели миниатюрный противогаз на памятник Чижику-Пыжику на набережной Фонтанки. Кроме того, рядом с достопримечательностью появилась табличка с надписью «Не надо денег, дайте чистый воздух».
В сентябре было объявлено, что Петербург занял четвертое место среди самых чистых регионов России. Также в пятерку лидеров вошли Тамбовская область, Республика Алтай, Алтайский край и Чувашия. Экологический рейтинг подготовила общероссийская общественная организация «Зеленый патруль».
Отметим, что год назад Роспотребнадзор обнародовал доклад «О состоянии санитарно-эпидемиологического благополучия населения в РФ в 2015 году». Согласно ему, причина более 3% от всей заболеваемости в России — грязный воздух. В Петербурге он вызывает дополнительные смертельные случаи от онкологических заболеваний.