За последние годы в городе появился ряд велополос и велодорожек — не путайте эти термины, это разные вещи.
В центральных районах города самыми выдающимися элементами велоинфраструктуры являются велополоса на Фонтанке, велополоса на Большом проспекте Васильевского острова, велодорожка на мосту Бетанкура, велополоса на улице Б. Зеленина, велополоса на Левашовском проспекте, велодорожки вдоль реки Карповки и велополоса на Петровской и Петроградской набережной.
Одним из неудобств на данный момент является то, что между собой эти элементы не связаны и чтобы, например, попасть с Фонтанки на Васильевский остров, придётся проехать несколько километров по проезжей части, что в центре города для неопытного велосипедиста — задача неприятная.
Итоги тут напрашиваются неоднозначные. Велоинфраструктура — определённо нужна. В перспективе было бы здорово получить логику и связь элементов в одно целое.
Петербург — туристический город, его центральные районы — произведения искусства под открытым небом, любоваться которыми можно очень долго. И делать это, неспешно катясь на велосипеде, по безопасной, понятно и логично выстроенной, связанной между собой инфраструктуре, было бы просто идеальным решением для выходного для как жителя города, так и гостя Северной столицы.
Обзор для 78.ru сделал велоблогер Максим Курышев.