Письма счастья: водители Петербурга отказываются платить многотысячные штрафы за парковку

В марте этого года горожанам сообщили, что платные парковки наконец-то стали платными, однако, некоторые автомобилисты узнали об этом, когда получили «письма счастья» на десятки и даже сотни тысяч рублей. Люди отказываются платить, ссылаясь на то, что они не получали сообщений о том, что теперь штрафуют. При этом в Городском центре управления парковками уверяют — всё по закону.

— Я уже в начале августа сдалась и перестала ставить машину около дома, я ищу место на бесплатной парковке и шурую до дома пешком, — рассказывает жительница Центрального района Петербурга Татьяна Гужавина.

Владелица двух автомобилей до мая этого года думала, что может без проблем оставлять машины на платных парковках возле дома, благо все документы для этого были оформлены. Однако неожиданно начала получать извещения об огромных штрафах.

— Мне стали приходить постановления об административном правонарушении. В общей сложности их уже 52 штуки, а сейчас после разговора с вами пойду получать ещё 4, то есть, 56 умножить на 3.

А это, ни много ни мало, 168 тыс. рублей, хотя специальное разрешение у Татьяны на руках — в начале каждого года она платит за парковку в центре 1800 рублей по льготному тарифу.

— Систему нужно дорабатывать, а пока её не доработают, прекратить выписывать штрафы, аннулировать все штрафы, — уверена Татьяна.

Зона платной парковки в Петербурге заработала в 2015 году, но штрафовать за неоплату начали только в марте 2020-го. Некоторые автомобилисты узнали об этом, когда получили квитанции на десятки и даже сотни тысяч рублей. Иногда суммы штрафов так велики, что превышают стоимость автомобилей, на которые они были оформлены. Последствиями неоплаты могут стать административный арест, принудительные работы или увеличение штрафа в два раза.

По словам автовладельцев, главная проблема в том, что им просто не сообщили о грядущих изменениях. Когда же начали приходить так называемые письма счастья, все госучреждения были закрыты из-за коронавируса.

— Я понимал, что если и будут штрафы, то будут какие-то извещения или какое-то предупреждение, какой-то временной буфер, какие-то сообщения, может быть, на госуслугах появятся, — говорит автомобилист Илья Малый.

В Городском центре управления парковками уверяют, что информирование населения проходило всеми доступными способами. О том, что стоянка стоит денег, знали все, но закон не соблюдали, вот и поплатились.

— Вы знаете, что за какое-то нарушение существует ответственность, но по какой-то причине вас к этой ответственности не привлекают. Как к этому отнестись? Вот я, как законопослушный гражданин, всё бы оплатил. 60 рублей в час — не такие большие деньги, — отметил и.о. директора СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Дмитрий Ваньчков.

С этим утверждением согласны и автоэксперты:

— Если придёт ко мне сумма 150-200 тысяч — для меня этот штраф будет неподъёмным, но, когда люди въезжали в зону платной парковки, они наверное думали, где они находятся, то, что абонемент рано или поздно закончится, и парковку нужно оплатить, — пояснил Дмитрий Сажин.

Пока же большая часть владельцев машин оплачивать многотысячные штрафы не планирует: одни называют произошедшее ошибкой системы, другие не считают себя виноватыми, третьи просто не имеют возможности расплатиться. Автомобилисты уже написали два письма с просьбой отменить штрафы: одно президенту Владимиру Путину, второе губернатору Петербурга Александру Беглову. Но если это не поможет, жители исторического центра города планируют обратиться в суд.