Велосипедисты согласны с памяткой Милонова о правилах дорожного движения

Депутат Госдумы Виталий Милонов предложил создать памятки для велосипедистов с напоминанием о правилах безопасности на дороге. Данная идея не является новой. Подобные памятки велоактивисты уже делали сами. Тем не менее сейчас популярность велосипедов в городе растёт. Телеканал «78» разбирался в ситуации.

— Сложно бывает, когда только выпадает снег, дороги еще не успевают убрать — вот тогда лучше воздержаться от поездок по городу, потому что опасно не только для себя, но и для автомобилистов, — рассказал велосипедист Игорь Баронас.

Сознательные велосипедисты едут только около обочины, перед каждым поворотом они обязательно дают сигнал другим участникам дорожного движения. Тем не менее и сознательные водители «двухколёсных коней» попадают в аварии.

— Самая опасная проблема, которая приводит и к смертельным итогам, — это когда велосипедист едет прямо по перекрестку, а встречная машина поворачивает налево, не пропуская велосипедиста. Это приводит к лобовому столкновению, — рассказали почётный председатель клуба «ВЕЛОПИТЕР» Илья Гуревич.

Но иногда аварии происходят и по вине самих велосипедистов.

— На сегодняшний день ты можешь купить велосипед и не знать ни одного правила дорожного движения. Закон позволяет тебе выехать на проспект, на оживленную трассу и попасть под машину, — подчеркнул депутат Виталий Милонов.

Специальная памятка, конечно, не заменит экзамен ПДД, но хотя бы предостережёт велосипедистов от самых грубых ошибок на дороге. Велосообщество идею поддержало.

— Велосипедист должен быть одет ярко, чтоб его было видно на дороге. Должны быть светоотражающие полосы — это очень важно для обеспечения пассивной безопасности. Активная безопасность. Велосипедисты, особенно неопытные, не понимают, что машина может остановиться, а из неё сразу выйдет водитель погулять. Это очень частая авария, когда велосипедист попадает в открывающуюся дверь, — подчеркнул почётный председатель клуба «ВЕЛОПИТЕР» Илья Гуревич.

Для того, чтобы наладить ситуацию с велосипедистами на дорогах, стоит обратиться к опыту европейских соседей. Там часть уроков в школе посвящены велобезопасности в городских условиях. Кроме того, можно обязать продавцов велосипедов вручать каждому покупателю «двухколесного» коня памятку с правилами ПДД.

— Я думаю, это хорошая инициатива прямо к велосипеду прикреплять памятку, где памятка по обслуживанию велосипеда, там и памятка по использованию велосипеда в городских условиях, — заявил велосипедист Игорь Баронас.