Беспилотные локомотивы начали тестировать в Ленинградской области. Внешне они ничем не отличаются от обычных, однако человек здесь выступает лишь в роли наблюдателя.
Система сама автоматически контролирует скорость, определяет расстояния и направляет составы на нужный путь. При этом эксперты признают: получается точнее и быстрее, чем при ручном управлении.
— Пока я здесь работаю, ещё не было такого, чтобы я мог чему-то не доверять в этой программе. Таких ситуаций не было ещё, — признаётся машинист Александр Филатов.
Пока автоматика ещё не научилась сама расцеплять вагоны. Кроме того, с роботом нельзя ни поболтать, ни на обед сходить, шутят машинисты. Однако дружить всё равно приходится.
В настоящее время разработчики учат тепловозы распознавать людей на путях и подавать сигнал. В планах вывести автоматику за пределы сортировочных станций и начать оснащать ей и пассажирские составы.
Напомним, ранее сообщалось, что петербургские разработчики приняли участие в создании беспилотной подлодки «Посейдон».