В 1850 году Благовещенский мост стал первым постоянным мостом через Неву и самым длинным в Европе. Спустя 80 лет, при советской власти, его практически перестроили заново, чтобы крупнотоннажные суда могли пройти по фарватеру. От старой переправы остались только пролеты, которые в свое время принесли руководителю строительства Станиславу Кербедзу чин генерала.
Культура
Петербурговедение: Благовещенский мост — первая постоянная переправа через Неву
Благовещенский мост трижды менял свое название, дважды почти полностью перестраивался и до сих пор остается главной магистралью, соединяющей Васильевский остров с центром города.
Другое по теме